杭州2013年底前要淘汰8000辆高污染车

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 00:31

以前,新办一张市民卡要一个半月时间,现在已经压缩到15天,今年底前,可能3个工作日就能办好了;杭州今年要淘汰8000辆以上高污染车,要像查酒驾一样查黄标车……昨天,杭州举行服务提效、清水治污及大气整治专项行动工作汇报会,会上透露出不少市民们关心的信息。

服务提效:

试点“施工图定点联审”

审批环节多、工作效率低。这是近年来,不少投资者以及市民对政府机关审批程序的评价。正准备动真格的杭州,现在也想出来很多办法。比如说,以前一张施工图,多的时候要十多个部门审查。一个个部门图纸看下来,时间就这么浪费了。

现在,杭州正在试点“施工图定点联审”,只要是要审查的部门,都到一个地点来集中审查,有啥问题,一起反馈给当事人,从目前试点的情况来看,效果挺不错,以前要60天,现在只要几天时间。一般的投资项目,审批总时间将节约半年以上。

大气整治:

今年淘汰八千辆以上高污染车

说完审批,再来说说大气整治。市有关部门透露,按照新标准,今年1月1日—8月15日,全市平均优良天数为139天,跟原来的标准相比,新标准下全市平均优良天数减少了60天。

从监测点位来看,卧龙桥点位的优良率最高,达74.9%,临平点位的优良率最低,为40.3%。期间,杭城PM2.5平均浓度为64微克/立方米,远超过国标的35微克/立方米。这其中,也是临平的浓度最高,达78微克/立方米;卧龙桥PM2.5浓度最低,为53微克/立方米。

这个结果,并不乐观。如果做横向对比,杭州的空气质量在全国120个重点城市中处于中等偏下水平,在全省范围更是排名靠后。当然,造成的原因有很多种,包括产业结构不合理、扬尘污染影响大、能源结构不合理、外地输入影响等,还有一个重要原因是日益突出的机动车尾气污染,根据研究成果,市区PM2.5中,机动车的尾气的总贡献率是39.5%。

为了让杭州的天更蓝,空气更新鲜,有关部门要做的事情还有很多,今年,杭州要淘汰8000辆以上高污染车,重点是淘汰国Ⅱ及以下柴油车,其中淘汰主城区公交车846辆,还要更新电动车、电车150辆,液化天然气车321辆。

此外,杭州今年还要新建6个加气站,到年底,计划完成1000辆出租车的油改气(其中,淘汰更新双燃料车600—700辆)。

至于黄标车,交警部门打算像查酒驾一样查它。环保部门则联合相关部门商议对黄标车禁止核发特许通行证、限制核发营运许可证等。

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